見積もり力向上サービスの一例

自動車修理の鈑金塗装工場を支援するサービスを展開する、
フロントアカデミアの佐野でございます。

本記事では、
「見積もり力向上サービスの流れと一例、その想定効果」
について記載していきます。

見積もりの抜け・漏れと指数外工数を確認する「見積もり力向上」

現場の労力を見逃さず、最大限に活かす。 鈑金塗装工場を経営されている方で、自身が見積もりを得意とする方は少ないかもしれません。しかし、現場の労力を漏らさず、指数…

フロントアカデミア合同会社

サービスの流れ

• サービスに申し込みいただき、契約書を交わします。
• 作業前のお写真と見積書を工場規模に合わせて10~30台分ご提出いただきます。
• 数日～10日間ほどで、見積もりレポートをお渡しします。
• 希望があれば、フロントスタッフ向けの研修/勉強会を開催します

以上がサービスの流れです。

作業後のお写真や、作業後の見積書でも対応可能ですが、
特にご実費の修理においては、初期見積りの精度が重要となります。

どんな時にサービスを利用すべきか

• フロントスタッフの見積もり力を測る術がない/抜け・漏れがあるか判断できない
• フロントスタッフを育てる人がいない
• フロントスタッフに相談できる相手がいない
• 仕事はあって忙しいのに利益が残らない

こういった工場の方に最適です。

想定効果

結果からお伝えしますと、ある修理工場では、見積もりレポートの段階で、

• 指数の抜け漏れ：1台あたり約1,350円
• 指数外計上可能な工賃：1台あたり約4,200円
• その他、コンプライアンス上の懸念点：プライスレス

というレポートをご提示させていただきました。
例えば、適合できそうな割合が全体の60%程度で、1000円の工賃を計上できる場合に、
1台あたり600円として計算しています。

年間500台納車クラス（軽鈑金ではない想定で塗装ブース1基）の修理工場では、
台あたりの工賃が5,000円上がると、1年で250万円の粗利が増える（作業した工賃が抜けている）と考えられます。

もちろん、修理前見積もりですので、納車前に再精査することで抜け・漏れが改善している事もあります。
しかし、顧客に提示する初期見積りの精度も求められる昨今、
可能な限り抜け漏れを減らしておくことが、未来を見据えた経営になると考えています。

レポートの内容

以下、基本的なレポートの内容です。

• 指数および指数外で抜けている項目名と優先度（コンプライアンス関連や透明性確保の観点から優先順位を決定）
• その効果（抜けていた場合、おおよそいくらぐらい工賃が計上できるものか）
• 詳細（なぜ計上できるか）

フロントスタッフが1名～2名であれば、レポートを読み込むことですぐに見積もり力が向上するかもしれません。
そのため、レポートを提出するまで、というサービスも可能です。

レポートの内容について詳しい解説や質疑応答は、研修/勉強会として承っております。

研修/勉強会の内容

以下、基本的な研修の内容です。

• レポート確認後に作成した見積書をご提出、解析後に開催
• 優先順位の高い項目、またはご希望の項目から詳細に解説
• 適用例のご説明や質疑応答
• 新たな見積書について、適用できているか、他の抜け漏れが無いか確認

このような形で伴走し、月に1回で3か月や、月に2回で3か月など、
スタッフの方のご予定やご予算に応じて研修を行います。

サービス料・費用を頂かない場合

サービス料については、工場規模によって見積もり解析数が変動しますので、お問合せください。
最もミニマムな鈑金塗装納車年間500台までの工場規模では、
レポート作成費用として20万円+税となります。

抜け・漏れや適用できそうな指数外工数が全くなく、
レポート作成の段階で、レポート作成費用をペイするのに1年以上かかると判断した場合、
レポートもお渡しせず、費用も発生しないことをご選択いただけます。

私の見積もりが業界一優れている、というわけではないと考えておりますが、その際には
現場の方の努力が無駄になっていない、立派な見積書であることをお伝えさせていただきます。